Sınav Rehberi
Mühendisler İçin KPSS Taban Puanları: 2023–2025 Yerleştirme Verisi Ne Söylüyor?

ÖSYM her yerleştirme döneminden sonra "yerleştirme sonuçlarına ilişkin sayısal bilgiler" yayımlar: her kadro için kontenjan, yerleşen sayısı ve yerleşen son adayın puanı. Bu yazı, KPSS-2023/1'den KPSS-2025/2'ye kadar altı dönemin tablolarını mühendis kadroları için bir araya getiriyor. Veri, platformun KPSS yerleşme tahmini sayfasının arkasındaki tabloyla aynıdır: 6.787 kadro satırı, bunların 1.592'si "Mühendis" unvanlı. Sayılar 25 Ekim 2026'da bu tablodan sorgulandı.
Önce tanımlar
Taban puan, bir kadroya yerleşen son adayın KPSSP3 puanıdır; o kadronun o dönemki alt sınırıdır. Kontenjanı 1 olan kadrolarda taban puan tek kişinin puanıdır, bu yüzden dönemden döneme sıçrayabilir. Aşağıdaki ortalama ve medyan değerleri, aynı dönemdeki mühendis kadrolarının taban puanlarının ortalaması ve ortancasıdır; adayların puan ortalaması değildir. Dönem adlandırması ÖSYM'nindir: her yıl bir "/1" (temmuz) ve bir "/2" (ocak) yerleştirmesi yapılır.
Altı dönemde genel tablo
| Dönem | Mühendis kadrosu | Kontenjan | Taban ort. | Taban medyan | En düşük | En yüksek |
|---|---|---|---|---|---|---|
| KPSS-2023/1 | 250 | 439 | 86,86 | 88,09 | 67,37 | 96,19 |
| KPSS-2023/2 | 226 | 327 | 85,33 | 87,81 | 59,95 | 97,83 |
| KPSS-2024/1 | 176 | 340 | 86,33 | 88,00 | 68,68 | 93,26 |
| KPSS-2024/2 | 173 | 253 | 88,56 | 90,03 | 72,53 | 96,25 |
| KPSS-2025/1 | 295 | 439 | 86,68 | 87,52 | 61,01 | 100,00 |
| KPSS-2025/2 | 513 | 775 | 85,04 | 85,52 | 72,62 | 96,05 |
Üç şey öne çıkıyor. Birincisi, mühendis kadrolarının taban ortalaması altı dönemde 85–89 bandında kaldı; medyan 85,5–90 arasında. Yani "ortalama bir mühendis kadrosu" için hedef puan 88 civarıdır. İkincisi, kontenjan dönemden döneme çok oynak: 2024/2'de 253 iken 2025/2'de 775'e çıktı. Üçüncüsü, kontenjan arttığında taban düşüyor: 2025/2'de ortalama 85,04 ile altı dönemin en düşüğü oldu; büyük alımlar aşağıdaki puanlara da kapı açıyor. 2023/2'de 327 kontenjanın 9'u boş kaldı; diğer dönemlerde bütün kontenjanlar doldu.
Bölüme göre fark büyük
Tablolardaki nitelik kodlarından kadronun istediği mezuniyet programı çıkarılabiliyor. Altı dönem birlikte alındığında bazı bölümlerin taban ortalaması ve aralığı şöyle:
| Program | Kadro satırı | Kontenjan | Taban ort. | En düşük – en yüksek |
|---|---|---|---|---|
| Elektrik-Elektronik Mühendisliği | 99 | 142 | 91,36 | 87,97 – 96,25 |
| İnşaat Mühendisliği | 168 | 281 | 90,87 | 88,44 – 100,00 |
| Elektrik Mühendisliği | 79 | 108 | 90,80 | 87,97 – 97,83 |
| Makine Mühendisliği | 53 | 77 | 89,91 | 85,46 – 95,90 |
| Elektronik Mühendisliği | 79 | 151 | 89,26 | 86,52 – 94,93 |
| Elektrik Güç Mühendisliği | 89 | 160 | 88,50 | 86,23 – 95,42 |
| Kontrol ve Bilgisayar Mühendisliği | 78 | 111 | 88,14 | 82,15 – 97,65 |
| Makine ve Malzeme Mühendisliği | 146 | 216 | 87,12 | 82,73 – 96,00 |
| Geomatik Mühendisliği | 79 | 94 | 84,42 | 81,13 – 94,74 |
| Çevre Mühendisliği | 81 | 112 | 83,82 | 79,63 – 92,82 |
Aynı kadro birden çok programa açık olabildiği için bir satır birkaç programda sayılır; tablo "bu programdan mezun biri hangi tabanlarla karşılaşıyor" sorusuna cevap verir. İnşaat ve elektrik-elektronik en yarışmalı bölümlerdir: inşaatta hiçbir dönemde 88,4'ün altında taban yok, 2024/2'de dönem ortalaması 93,65'e çıktı. Buna karşılık çevre mühendisliğinde ortalama 84 civarı, geomatik ve haritada 84–85'tir. Daha az kadro açılan bölümlerde uçlar görülüyor: maden mühendisliği 2023/2'de 76,61 ortalama (en düşük 69,39), jeoloji 2023/2'de 81,68, ziraat 2024/1'de 76,61. 2025/2'de en düşük beş mühendis kadrosunun tamamı jeofizik mühendisliği istiyordu ve 73,3–74,2 puanla doluştu; hepsi Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı'nın doğu illerindeki kadrolarıydı.
Eğilim: inşaatta düşüş, çevrede büyük alım
İnşaat mühendisliği tabanı 2023/2'den 2025/1'e 91,3 → 92,0 → 93,7 → 92,5 ile hep 91'in üstünde kaldı; 2025/2'de 93 kadro açılınca ortalama 89,74'e indi. Çevre mühendisliğinde 2025/2'de tek dönemde 45 kadro açıldı ve ortalama 81,55'e düştü; önceki dönemlerde 85–90 arasındaydı. Bilgisayar mühendisliği 2023/2'de 86,53, 2024/2'de 89,96 ile yükseliş gösterdi. Makine mühendisliğinde taban 2023/2'de 89,15, 2024/2'de 90,83 ile istikrarlı yüksek. Endüstri mühendisliği az kadro ile 88,9–92,6 arasında.
En çok mühendis alan kurumlar
| Kurum | Kontenjan (6 dönem) | Taban ort. |
|---|---|---|
| Türkiye Elektrik İletim A.Ş. (TEİAŞ) | 360 | 88,80 |
| Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı | 292 | 84,01 |
| Türkiye Taşkömürü Kurumu | 213 | 83,39 |
| Elektrik Üretim A.Ş. (EÜAŞ) | 172 | 87,66 |
| Eti Maden İşletmeleri | 168 | 86,37 |
| Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı | 142 | 81,10 |
| Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı | 134 | 86,46 |
| Devlet Su İşleri (DSİ) | 128 | 85,14 |
| Toprak Mahsulleri Ofisi | 119 | 81,49 |
| Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) | 83 | 92,31 |
TEİAŞ altı dönemde 360 kontenjanla açık ara en büyük mühendis işverenidir; elektrik, elektrik-elektronik ve elektrik güç mühendisliği kadrolarının çoğu buradan gelir. DHMİ az kadro açar ama en yüksek tabanlarla: 2025/2'nin en yüksek beş mühendis tabanından dördü DHMİ'ye aitti (Ankara 96,05 ve 95,51, Samsun 96,00, Kayseri 95,01). Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Toprak Mahsulleri Ofisi'nde taban 81 civarına inebiliyor; bu kurumların kadroları çoğunlukla il ve ilçe birimlerinde.




Yorumlar (0)
Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yazın.